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江苏班车服务使用注意事项
编辑:无锡金桥客运有限公司  时间:2019-04-19

      江苏班车服务一般情况下尽可能使用手控方式(使用手控时在每个档上应稍作停顿),可以大大减轻车轮制动器的负荷,避免车轮制动器过热,使其始终处于良好的工作状态。当行驶中遇到紧急情况时,就可以应付自如。

       车辆空载或行驶在冰雪、泥泞的路段时,由于车轮对地面的附着力较低,特别是没安装ABS防抱死系统的车辆。在使用联合控制时注意不能升档太快,以避免作用力过大引起车轮打滑。

      车辆在山区行驶、特别在长距离下坡时,切记不能连续地将缓速器手控开关放在最高档位,以避免缓速器持续过热导致线圈烧坏。当路面较陡或遇到急弯时,根据路面状况交替使用主制动来配合缓速器控制车速。

      车辆停止时,如手控开关未回零位,应及时将其回零位,以避免无谓地消耗电能以致缓速器过热;手控开关回零时可以一次完成,无需在中间档位停留。

       建议在计划停车前3-4公里或10分钟处请不要使用缓速器,使其在停车前得到充分散热,避免散热不良。

      没有操作缓速器时,要确保仪表板上的缓速器工作指示灯已经熄灭,如该指示灯点亮,应立即检查并排除故障。切记不要在缓速器非正常工作状态下持续加油门行驶车辆。

      在故障未排除前继续行车必须切断缓速器电源总开关。

正确使用电涡流缓速器,既是发挥缓速器应有的作用、提升车辆安全性能、提高运输效率的重要环节,又是保证缓速器长期稳定工作的关键。

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