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国内租车市场发展走规模化、网络化的运营方式
编辑:无锡金桥客运有限公司  时间:2017-07-19

  随着我国节假日免路桥费的政策继续推进,租车市场成为新一片蓝海,行业保持了快速增长的势头,自然会吸引到正在经历痛苦转型的汽车厂商的目光。从近年汽车行业发展来看,整体产销继续保持低速增长态势,企业库存压力增大。


    大部分汽车租赁企业都受到资金问题的困扰而无法快速向规模化、网络化方向发展。造成这样局面的因素主要是企业融资渠道过于狭窄。汽车租赁行业的前期需要投入大量资金购置车辆,而资金回笼却很慢,在经营过程中,还需要不断更新车辆,以满足不同层次消费者的需求,这都需要大量资金的支持。目前国际资本进入解决了少数租车公司的融资问题。


    规模化网络化程度低。汽车租赁行业特点决定了其必须走规模化、网络化的运营方式,规模化能够使企业降低运营成本且形成规模效益,网络化可方便用户就近租车,就近还车,提高服务质量。国内租车企业普遍规模化较小,未形成规模优势,租赁网络发展不成熟。


  整车企业进军租赁市场既可看做是延伸汽车产业链的一种表现,也可理解为服务升级,但目前由于发展并不成熟,还比较难以判定其最终走向。就目前而言,整车企业的租赁业务多为短租,主要目的是希望能拉升新车销量。


  从整个租车市场结构来看,相比于传统的租车公司,汽车厂商企业的租赁业务才刚刚起步,以奔驰为例,目前该公司只开展了融资租赁业务,而且主要针对个人用车,计划到2014年才正式推出经营性租赁。因此,汽车厂商的租赁业务处于试水阶段,还缺乏比较明确的推广计划,市场所占份额较低,预计在5%以下。


  我国将初步形成龙头企业引领、经营主体多元、网络覆盖全国、经营行为规范、市场秩序良好、服务标准与国际先进水平接轨的汽车租赁服务体系,基本满足经济社会发展和人民群众对汽车租赁业的需求。前文对于汽车租赁的市场规模有了较为具体的解答,在此不再重复。


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